|
De Visco®-koppeling heeft de taak om, afhankelijk van de temperatuur, een frictie-verbinding te maken met de fan en de draaisnelheid daarvan te benvloeden. Als er geen extra koellucht is vereist, schakelt de Visco®-koppeling
uit en blijft op een lagere snelheid draaien. De Visco®-koppeling
wordt aangestuurd door een bi-metalen element dat is blootgesteld aan de omgevingstemperatuur. Een cilinder wordt geopend door een drukpin
en siliconenolie vloeit vanuit de voorraadkamer naar de werkkamer.
Daar wordt de aandrijving getransferreerd bvan de fan, de continu
variabele snelheid wordt automatisch bepaald op basis
van de werkomstandigheden door middel van slijtagevrije wrijving (frictie).
Bij een elkgtrisch aangedreven Visco®-koppeling, geschiedt de direct via sensoren. Een regelaar berekent de waarde
en pulsstroom stuurt carries deze naar de geïntegreerde elektromagneet.
Het gegevn magnetische veld reguleert de klep
die de interne oliestroom regelt via een armatuur. Een extra
sensor voor de fansnelheid completeert het regulatorcircuit. Dit verhoogt
de dynamiek van het aan- en uitschakelen van de fan. De mate van koeling wordt continu aangepast aan de behoefte en zorgt voor een altijd optimale temperatuur van de koelvloeistof, verlaagt het motorgeluid alsmede het brandstofverbruik.
|
