|
Krukassensor
De krukassensor dient voor het meten van het toerental en de positie van de krukas. De controle-unit gebruikt deze waarden om de injectie en de onstekingsimpuls te berekenen.
Nokkenassensor
De nokkenassensor is op de cilinderkop gemonteerd en scant een tandkrans op de nokkenas. Deze informatie is nodig om, bijvoorbeeld, de start van de injectie, voor het signaal van de elektromagnetische klep van de injector en voor de cilinder-selectieve klopcontrole.(pingelen)
Luchtmassameter
De luchtmassameter is gemonteerd tussen het luchtfilterhuis en het inlaatspruitstuk. Hij meet de hoeveelheid lucht dat naar de motor stroomt. Dit is de basis voor het berekenen van de hoeveelheid brandstof dat moet worden ingespoten.
Inlaatlucht temperatuursensorr
De inlaatlucht temperatuursensor bevindt zich in het luchtinlaatsysteem en meet de luchttemperatuur. Deze waarde wordt door het motormanagementsysteem gebruikt als een parameter voor de hoeveelheid brandstof en het ontstekingshoek.
Koelvloeistof temperatuursensor
De koelvloeistof temperatuursensor is op het koelsysteem gemonteerd. De voelertip steekt in de vloeistof en meet de temperatuur. De controle-unit gebruikt deze waarde om de hoeveelheid te injecteren brandstof af te leiden van de motortemperatuur.
Gasklepsensor
Gasklepsensoren zijn verbonden met de gasklepas en meten de openingshoek van de gasklep. Vanuit deze waarde berekent de motorelektronica de hoeveelheid te injecteren brandstof, afhankelijk van overige factoren.
Klopsensor
Kloppen (pingelen) is een ongecontroleerde vorm van verbranding. Omdat kloppen na verloop van tijd tot motorschade leidt, moet het worden geconstateerd. De motorcontrole-unit evalueert het voltagesignaal van de de klopsensor en controleert het ontstekingstijdstip in het bereik net onder de zogenaamde klop- of pingelgrens.
Versnellingssensor
De versnellingssensor registreert de snelheid van de versnelling. Dit signaal wordt door de controle-unit gebruikt om de exacte schakeldruk te bepalen tijdens het schakelen en op welk punt voor welke versnelling te kiezen.
Wielsensor
De wielsensor dient ter assistentie van systemen als ABS en ASR als een snelheidswaarde en bij GPS-systemen om de afgelegde afstand te berekenen. Bij een defecte sensor zullen deze systemen niet functioneren. Daardoor wordt de veiligheid ernstig beïnvloed.
Snelheidssensor
Snelheidssensoren registreren de rijsnelheid. Zij worden gemonteerd op de versnellingsbak of de achteras. De verkregen informati van deze sensoren wordt gebruikt voor de snelheidsmeter, cruise controle en anti-slipsystemen.
Niveausensor
Om zowel de veiligheid als het comfort te verhogen, worden de vulniveaus zoals die van de motorolie, koelvloeistof en ruitensproeiervloeistof geregistreerd door niveausensoren. Deze zenden een signaal naar het dashboard waar een controlelamp wordt geactiveerd.
Remslijtagesensor
De remslijtagesensoren zijn gemonteerd bij de remblokken. Als de slijtagelimiet is bereikt, wordt de bestuurder door een optisch signaal gewaarschuwd.
Lambdasondes
Rond 2010 zal het aandeel elektronica in de auto circ 30% van de materiaalwaarde uitmaken. Het aantal elektronische componenten stijgt met elk nieuw autotype dat van de productielijn komt.
U kunt altijd terugvallen op Hella kwaliteit, want Hella heeft nu ook een compleet programma lambda-sondes.
|
